در 24 آوریل 2013 ، فروپاشی ساختمان رانا پلازا در داکا ، بنگلادش ، که دارای پنج کارخانه پوشاک بود ، حداقل 1132 نفر را کشته و بیش از 2500 نفر زخمی شد. تنها پنج ماه قبل ، حداقل 112 کارگر در یک حادثه غم انگیز دیگر جان خود را از دست داده بودند ، که در داخل کارخانه سوزانده Tazreen Fashions در حومه داکا به دام افتاده بودند.
این بلایای طبیعی ، در میان بدترین حوادث صنعتی که به ثبت رسیده است ، جهان را به شرایط نامناسب نیروی کار که کارگران در بخش پوشاک آماده در بنگلادش با آن روبرو بودند ، بیدار کرد. برای برخی از کمترین دستمزد جهان ، میلیون ها نفر ، که بیشتر آنها دختر و زن هستند ، هر روز در معرض یک محیط کار ناامن با شیوع بالای تصادفات و مرگ و میر ناشی از کار و همچنین بیماری های شغلی قرار می گیرند. بیشتر کارخانه ها استانداردهای مورد نیاز قانون ساخت و ساز را رعایت نمی کنند. در نتیجه ، مرگ و میر ناشی از حوادث آتش نشانی و فروپاشی ساختمان مکرر است.
از زمان فاجعه رانا پلازا ، کمتر از 109 تصادف رخ نداده است. در میان این موارد ، حداقل 35 مورد حوادث کارخانه نساجی بودند که در آن 491 کارگر زخمی شدند و 27 نفر جان خود را از دست دادند. در صورت عدم وجود یک سیستم بازرسی کارگری با عملکرد و مکانیسم های اجرای مناسب ، کار مناسب و زندگی با عزت هنوز برای اکثریت قریب به اتفاق کارگران صنعت پوشاک و خانواده های آنها از واقعیت دور نیست.
با توجه به شرایط کار خطرناک و خطر بالای قرار گرفتن در معرض آسیب های شغلی در این بخش ، تأمین مزایای کافی در جبران خسارت کارگران آسیب دیده برای از دست دادن درآمد آنها احتمالاً از اهمیت ویژه ای برخوردار است و اطمینان حاصل می کند که آنها به آنها دسترسی دارند. مراقبت های پزشکی و مرتبط با آن مورد نیاز وضعیت آنها است.
دسترسی به نوعی جبران مالی یا پشتیبانی از اعضای خانواده وابسته که نان آور خود را از دست می دهند نیز می تواند تفاوت بین زندگی را در فقر وخیم ایجاد کند ، جایی که کودکان و افراد مسن تر مجبور به کار برای زنده ماندن هستند و زندگی در سطح یا بالاتر از حد زندگی. در حال حاضر ، تنها شکل حمایت مالی در دسترس کارگران و وابستگان آنها در قانون کار آمده است که در صورت مسئولیت ، کارفرمایان را ملزم می کند تا پرداخت های مشخصی را برای کارگران آسیب دیده یا بازماندگان ارائه دهند.
اصلاحیه اخیر در قانون کار ، کارفرمایان را ملزم می کند که خود را در برابر مسئولیت بیمه کنند ، اما در زمان آتش گرفتن تازین ، یا هنگامی که رانا پلازا سقوط کرد ، چنین تعهدی انجام نشده است. مقادیر جبران خسارت پیش بینی شده نیز بسیار کم است و به صورت مبالغ به دست می آید و در میان مدت و طولانی مدت از ذینفعان در برابر سلامتی و فقر محافظت ناکافی می کند. این سیستم همچنین تحت تأثیر موضوعات مهم کاربردی (به عنوان مثال فرار ، عدم اجرای صحیح ، عدم وجود مراجعه مؤثر) قرار می گیرد ، با این نتیجه که حقوق قانونی به ندرت تحقق می یابد.
علیرغم میزان خسارات ناشی از قربانیان حوادث تازین و رانا پلازا و بازماندگان آنها ، هیچ جبران خسارت در اعمال مقررات قانون کار بر مسئولیت کارفرمایان پرداخت نشده است. تعداد کمی از خریداران جهانی و بازیکنان محلی در ماه های پس از فاجعه ، به قربانیان پرداخت می کردند ، هرچند که به طور داوطلبانه.
برای جبران مجدد اوضاع و اطمینان از اینکه کارگران آسیب دیده و وابستگان آن مرحوم به طور مؤثر جبران می شوند ، چه از نظر مالی و چه از نظر پزشکی و سایر مراقبت های مربوطه ، ذینفعان جهانی و محلی با هم جمع شدند و با یک چارچوب هماهنگ بی سابقه توافق کردند. با استفاده از سازمان بین المللی کار به عنوان صندلی خنثی ، یک ترتیب اتخاذ شد و یک رویکرد واحد برای جبران خسارت مطابق با استانداردهای ILO و به طور خاص با کنوانسیون مزایای آسیب های اشتغال ، 1964 (شماره 121) فراهم کرد.
راه حل پل برای تأمین اجتماعی در صورت آسیب دیدگی اشتغال
به دنبال تعدادی از تراژدی های اخیر مانند آتش سوزی کارخانه Tampoco و Multifabs در سال 2016 و 2017 و همچنین تصادفات قبلی مانند آتش سوزی Tazreen و فاجعه رانا پلازا ، مقامات محلی و ذینفعان در سطح ملی و بین المللی ، با دخالت درگیریسازمانهایی مانند کمپین جهانی Union Union و Clean Industriall ، گام های جسورانه ای برای تقویت ایمنی و بهداشت شغلی ، خدمات بازرسی کار ، آموزش مهارت ها و خدمات توانبخشی در دراز مدت ، به ویژه با حمایت ILO و خریداران جهانی برداشته اند.
همچنین برای اجرای یک طرح ملی آسیب دیدگی اشتغال در بنگلادش بر اساس اصول کنوانسیون شماره 121 و اجماع متقابل در مورد عناصر اصلی این طرح انجام شده است. عملیاتی شدن طرح بیمه آسیب دیدگی اشتغال (EII) به ناچار زمان خواهد برد ، احتمالاً دو تا سه سال در بهترین حالت. تا زمانی که یک طرح EII عملیاتی شود و قادر به جمع آوری مشارکت و پرداخت مزایا باشد ، بسیار مهم است که در صورت بروز یک تصادف صنعتی در مقیاس بزرگ دیگر مانند فروپاشی Rana Plaza یا آتش سوزی ساختمان Tazreen ، یک راه حل مناسب برای ایجاد پلنگ در دسترس باشد. مراقبت های بهداشتی مناسب و جبران خسارت به قربانیان به صورت کارآمد و کوشا و به صورت موقت.
کمیته بیمه آسیب دیدگی در بنگلادش
به دنبال مجموعه مشاوره و کار زمینی در چارچوب قانونی ، راه حل هزینه و پل ، یک جلسه مشاوره در ژنو در نوامبر 2017 انجام شد. وزیر امور خارجه ، وزارت کار و اشتغال (MOLE) مهمان اصلی و دبیر مسئول بود. مول صندلی بود. در آن جلسه ، این مجمع با پیشنهادی مبنی بر اینکه یک کمیته سطح سیاست سه جانبه در مورد EII می تواند کارهای زمینی را که توسط سازمان بین المللی کار انجام شده است ، تجزیه و تحلیل کند و تصمیم گیری در مورد اقدامات آینده برای معرفی بیمه آسیب های شغلی در بنگلادش کند.
در اواخر نوامبر 2017 ، در جلسه کمیته مشاوره پروژه (PAC) ، این پیشنهاد تأیید شد و اخطاریه ای برای ایجاد یک کمیته سه جانبه در مورد EII صادر شد. این کمیته به ریاست وزیر امور خارجه ، مول ، و به نمایندگی از فدراسیون کارفرمایان بنگلادش (BEF) ، انجمن تولید کنندگان و صادرکنندگان پوشاک بنگلادش (BGMEA) ، انجمن تولید کنندگان و صادر کنندگان لباس بافتنی بنگلادش (BKMEA) ، کمیته هماهنگی ملی آموزش کارگران (NCCWE) و شورای صنایع بنگلادش (IBC). انتظار می رود اولین جلسه کمیته در اوایل ماه مه 2018 برگزار شود. این کمیته طی دو ماه از اولین جلسه که در حدود ژوئیه 2018 برگزار می شود ، توصیه هایی را ارائه می دهد.
برچسب ها: مزایای تصادف اشتغال ، بیمه آسیب دیدگی اشتغال
